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簡(jiǎn)要描述:MALMEDIE齒輪聯(lián)軸器 TTXL 0.5型號(hào)參數(shù)用于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間聯(lián)軸器的模塊化系統(tǒng)
MALMEDIE齒輪聯(lián)軸器 TTXL 0.5型號(hào)參數(shù)
用于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間聯(lián)軸器的模塊化系統(tǒng)
“S"系列法蘭聯(lián)軸器
TTXL設(shè)計(jì)中的 MALMEDIE 筒形聯(lián)軸器 是經(jīng)過數(shù)十年試驗(yàn)和測(cè)試的 RTT、NTT、TTX 和 TTXs 設(shè)計(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
進(jìn)一步的發(fā)展包括性能的提高,顯著提高了運(yùn)行可靠性,并滿足了客戶對(duì)更小重量和安裝空間的更性能的需求。在連接尺寸上與前代型號(hào)的互換性。
筒形聯(lián)軸器內(nèi)的動(dòng)力傳輸是正向的。
插入由兩個(gè)圓形齒輪形成的孔中的硬化圓柱滾子用作動(dòng)力傳輸元件。鼓形滾子被軸向引導(dǎo)。蓋子和外殼與密封件一起防止異物進(jìn)入和潤(rùn)滑劑逸出。扭矩通過離合器外殼外徑上的平坦區(qū)域以及離合器外殼和法蘭輪之間的摩擦連接傳遞到電纜卷筒。
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
TTXL 是筒形聯(lián)軸器中的產(chǎn)品。TTXL 由鍛造環(huán)制成,通過其內(nèi)部結(jié)構(gòu)了性能范圍和的操作可靠性。
盡管連接尺寸幾乎在范圍內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化,但也可提供的 TTXL,例如具有的輪轂、特殊連接尺寸、Viton 密封件和適用于低溫范圍的特殊鋼材。 通常用作“活動(dòng)軸承",但也有用作不帶軸向補(bǔ)償?shù)摹肮潭ㄝS承"的版本- F TTXL(固定軸承設(shè)計(jì))。一個(gè)或多個(gè)鍵槽、冷縮配合或內(nèi)嚙合齒輪可作為軸轂連接。
EK 用于撓性爪式聯(lián)軸器
LK 用于多片式聯(lián)軸器
這導(dǎo)致以下型號(hào)代碼(示例):
優(yōu)點(diǎn)
標(biāo)準(zhǔn)化程度高
在不移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下更換離合器
在不拆卸輪轂的情況下更換離合器
無花鍵輪轂 (LX)
易于更換離合器系統(tǒng),甚至以后
簡(jiǎn)化備件庫(kù)存
快速可用性
MALMEDIE齒輪聯(lián)軸器 TTXL 0.5型號(hào)參數(shù)
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